首先，截?cái)囔F化加熱器蒸汽，將柴油機(jī)功率降低至額定功率的3/4，當(dāng)噴油泵前重油溫度降至75℃（但不能低于75℃）時(shí)，切斷燃料油，同事接通柴油。在集油柜中使原來的燃料油和新注入的柴油逐步混合稀釋，后在燃油管道，低壓輸送泵，燃油霧化加熱器，回油管充滿柴油，以供下次起動(dòng)。
2、輕油、重油（出港換油）
首先，將燃油日用油柜加熱至使用溫度，將柴油機(jī)功率降低至額定功率的3/4，然后，打開霧化加熱器蒸汽加熱柴油，手動(dòng)控制霧化加熱器，將柴油以每分鐘2℃的速率升高到60-80℃（輕柴油的加熱溫度不能超過80℃，否則粘度過低，噴油泵，噴油器有損傷咬住的可能）。切斷柴油將重油接入。此后，溫度繼續(xù)以每分鐘2℃的速率升高，直至正常工作時(shí)的溫度（即要在消耗完系統(tǒng)內(nèi)柴油的司機(jī)內(nèi)將燃油溫度加熱至燃料油五華要求的溫度）。
3、發(fā)電機(jī)的功率選擇要求
發(fā)電機(jī)的功率既不能夠過小，也不能夠過大，否則將會(huì)造成發(fā)電機(jī)不能正常的工作或者導(dǎo)致成本浪費(fèi)。一般要求總的用電量不得高于發(fā)電機(jī)的大輸出電流的85%，實(shí)際上，一般應(yīng)略大于發(fā)電機(jī)銘牌上的標(biāo)稱的額定電流值。
